Peirano (Supra): “Exigimos mayor seguridad laboral en los puertos del país”

En las últimas horas se han registrado dos graves accidentes en el Puerto de Montevideo y ante esta creciente inseguridad laboral Vanessa Peirano, integrante de la Mesa Representativa del PIT-CNT y miembro de la dirección del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra), le afirmó al Portal que “exigimos mayor seguridad en los puertos del país y la pronta aprobación del protocolo que establece criterios claros para evitar accidentes”.

La dirigente sindical informó que en las últimas horas existieron dos accidentes en el puerto capitalino. Un trabajador de Cuenca del Plata falleció mientras se encontraba desempeñando su actividad. “El compañero a la 1 de la madrugada comenzó a quitar las barras de seguridad de los contenedores que se encontraban dentro de un buque y 20 minutos después dejó de responderle a sus compañeros que se encontraban fuera de la embarcación. Ante esta situación se genera una situación de preocupación y angustia. Se debe tener en cuenta que al desarrollar este tipo de actividades no cuentan con elementos básicos de comunicación. Esto lleva a que se llegue hasta el lugar donde se encontraba el trabajador y se constate que no respondía, por lo que se lo retira del lugar en la jaula que se utiliza para el ascenso y descenso del personal al buque”.

Subraya Peirano que cuando se “rescata al obrero se encuentran con que no pueden acceder al desfibrilador de la empresa porque se encuentra bajo llave. Pasados unos 30 minutos del rescate llega el médico de la ANP e intenta durante 50 minutos reanimar a este compañero, que tenía 52 años, y no lo logra. Debido a esta muerte los trabajadores de la Terminal Cuenca del Plata (TCP) detuvieron sus actividades hasta las 15 horas de hoy a fin de acompañar el entierro. Por su parte los trabajadores nucleados en el Supra detuvieron sus actividades, si bien se presentaron a trabajar, hasta las 7 horas de hoy”.

El otro incidente que se registró fue un incendio en un buque y ello le provocó graves quemaduras a un trabajador que hasta esta jornada lo tuvo en el CTI.

Estos últimos accidentes “confirman y ponen en el orden del día la exigencia que el Supra viene llevando adelante en torno a que de una vez por todas se apruebe el protocolo que le asegura al trabajador portuario una mayor seguridad laboral. El equipo de seguridad de nuestro sindicato le ha presentado a las empresas un protocolo y trabaja en una normativa para prevenir los accidentes y crear ámbitos de mayor seguridad laboral. Normativa que aún sigue siendo discutida por el Poder Ejecutivo. Mientras llevamos adelante esta campaña, nos encontramos con que en la ANP desde hace tres años se lleva adelante un recorte de personal y eso ha llevado a que el servicio médico no sea lo que tendría que ser. Desde hace tres años los feriados y los domingos no hay choferes para las ambulancias. Consideramos que el servicio médico, en lo que tiene que ver con toda su estructura, no se puede resentir. La vida de la gente depende de eso”, sostuvo con total convicción y firmeza la dirigente sindical.